在傳統的公路橋梁施工現場，勞務管理就像一場復雜的“迷宮游戲”：施工范圍廣、人員分散大、軌跡難追蹤、交底留證難、監管效率低等問題不僅影響了工程進度控制，更潛藏著勞動關系糾紛與安全生產的風險。

為實現在此類線性施工項目中對現場人員的精細化、數字化管理，筑牢權益保障與項目管理雙重防線，湖北路橋試點應用了人員定位管理系統平臺，標志著湖北路橋在智慧工地建設上又邁出了堅實一步。

平臺接入聯投集團建管云，通過“北斗定位+雙平臺協同（人員定位管理平臺+建管云平臺）”的模式落地，構建“終端采集-平臺處理-多端協同”全流程體系，實現考勤自動化、定位精準化、交底數字化、管理可視化。

在二廣高速四標段工地現場，70余名工人佩戴米級精度北斗定位電子工牌，一旦進出電子圍欄即可通過內置傳感器實時檢測，精準識別人員所處區域（如技術交底區、橋梁作業區、路基施工段等）、佩戴人員的行動狀態，完成實時考勤。每3分鐘自動上傳定位信息，形成歷史軌跡。工牌具備防水、防摔、低功耗特性，待機時長可達5-7天，同時兼顧了露天作業使用場景和工人佩戴舒適性。

數字化管理平臺的運用，使風險管控精準有效：電子圍欄、異常考勤標記、歷史軌跡追溯，可快速發現擅自離崗、跨區域作業等問題；技術交底區進入即記錄時長，人員識別與數據同步，形成交底管理閉環；人員異常出勤風險預警響應時間從“小時級”壓縮至“分鐘級”。雙平臺的數據聯動，讓決策支持更科學：人員分布可視化，在崗時長統計、交底軌跡查詢實時化，為項目人員調度、進度管控提供客觀依據，實現精準決策。

湖北路橋人員定位管理系統與建管云平臺的成功融合與試點應用，構筑了堅實的勞務權益保障網，顯著提升了人員調度效率、現場安全水平和成本控制精度，通過技術創新讓項目管理更智能、更規范，也讓勞動者更加安心、更有保障。未來，湖北路橋將繼續深化智慧工地建設，推動更多項目實現標準化、信息化管理，為企業高質量發展注入新動能。